Amortyzatory w rowerze mają postać sprężyn powietrznych, umożliwiających uginanie się widelca po natrafieniu na nierówności podłoża oraz pozwalających tłumić wstrząsy i utrzymywać stały kontakt kół z podłożem. Aby jednak działały one prawidłowo, w komorach powietrza musi panować odpowiednie ciśnienie. Do jego uregulowania niezbędna jest specjalna pompka do amortyzatora.
Czym pompka do amortyzatora różni się od zwykłej pompki?
Teoretycznie można podjąć się próby napompowania amortyzatorów zwykłą pompką, jednakże byłby to proces niezwykle żmudny i mało efektowny, a osiągnięcie odpowiedniego ciśnienia – prawie niemożliwe. Czym więc wyróżnia się pompka do amortyzatora? Posiada ona:
- o wiele cieńszy tłok – umożliwia on osiągnięcie wysokiego ciśnienia w zaledwie kilku ruchach
- wskaźnik ciśnienia – pozwala ustawić precyzyjną wartość
- przycisk spustowy powietrza – umożliwia jego spuszczenie w przypadku, gdy napompowano go za dużo
- dwustopniową głowicę – zapobiega utracie powietrza przed rozpoczęciem pompowania
Dlaczego warto zainwestować w pompkę do amortyzatora?
Zastosowanie innej pompki może uszkodzić wentyl. Ponadto, poprzez wcześniejsze wydostanie się powietrza przed nałożeniem głowicy, cały proces może trwać bardzo długo, a osiągnięcie odpowiedniego ciśnienia i tak będzie prawie niemożliwe. Jedynie specjalna pompka do amortyzatora, dzięki dostosowanej budowie, jest w stanie poradzić sobie z tym zadaniem, a inwestycja nie jest tak duża, wystarczy zobaczyć tutaj, a jest to wyposażenie które powinien mieć każdy.